“公共+共享”助力構(gòu)建立體公共綠色慢行交通網(wǎng)絡(luò)

發(fā)布時(shí)間：2023/2/24 13:06:17    瀏覽次數(shù)：2859    來源： 市政公用 胡雪娟

工作日掃一輛共享單車解決通勤“最后一公里”，周末在道路上享受公共自行車騎行“慢”生活，偶爾在夜間用“公共+共享” 單車打卡體驗(yàn)港城的繽紛夜景……隨著“公共+共享”出行與城市生活的深度融合，諸如此類的低碳生活方式越來越成為港城市民的日常。

按照方便換乘、遠(yuǎn)近結(jié)合、成網(wǎng)成系、景觀協(xié)調(diào)的原則，近年來，城建控股集團(tuán)積極倡導(dǎo)綠色低碳生活方式，在保障公共自行車出行服務(wù)的基礎(chǔ)上，加快推廣“公共+共享”出行服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面，初步構(gòu)建起了全面立體的公共綠色慢行交通網(wǎng)絡(luò)，不僅有效緩解了城市交通壓力，更成為市民日常出行最重要的交通工具之一。

公共自行車普及  踐行低碳生活理念

公共自行車著眼于解決出行“最后一公里”問題，補(bǔ)充和完善現(xiàn)有的公共交通體系，以“毛細(xì)血管”的作用為市民提供更加便捷的中短距離通勤方案，有效緩解城市交通擁堵狀況。

自2014年7月公共自行車項(xiàng)目正式投入運(yùn)營(yíng)，經(jīng)過8年的建設(shè)，累計(jì)建成公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)363個(gè)，投放公共自行車12800輛，覆蓋海州主城區(qū)、開發(fā)區(qū)及連云區(qū)93條主次干道，輻射面積約150平方公里，服務(wù)居民100萬人。截至目前公共自行車用戶突破35萬人，騎行總租用量超2600萬人次，騎行總里程達(dá)1億公里。作為一種零排放的交通工具，在節(jié)能減排方面，為市民節(jié)省出行成本約2080萬元，減少二氧化碳排放6078噸，相當(dāng)于建設(shè)綠地363萬平方米。

“公共+共享”融合  補(bǔ)齊公共交通短板

不斷提升城市公共出行吸引力和通行效率，2021年以來，在保障公共自行車出行服務(wù)的基礎(chǔ)上，試點(diǎn)拓展共享電單車出行項(xiàng)目，依托公共自行車網(wǎng)點(diǎn)資源優(yōu)勢(shì)，陸續(xù)建成“公共自行車+共享電單車”點(diǎn)位225個(gè)，投放共享電單車2350輛，實(shí)現(xiàn)了連云區(qū)、開發(fā)區(qū)、海州區(qū)“公共+共享”出行網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋，極大地提供了公共出行分擔(dān)率。新增共享電單車注冊(cè)用戶約13萬人，總租用量達(dá)80萬余人次，減少二氧化碳排放220噸。

共管模式加持  共享美好出行體驗(yàn)

積極應(yīng)對(duì)市民綠色低碳出行新需求，廣泛收集市民出行體驗(yàn)建議和意見，針對(duì)共享電單車網(wǎng)點(diǎn)不足、市民騎行用戶端操作不便等問題。通過不斷整合資源優(yōu)勢(shì)，將共享電單車出行服務(wù)管理統(tǒng)一并入公共自行車熱線監(jiān)控中心，采用公共自行車和共享電單車“共享、共管、共治”創(chuàng)新服務(wù)模式，最大化保障重點(diǎn)區(qū)域的車輛供給，特別在使用周轉(zhuǎn)率較高的居民小區(qū)、學(xué)校、商貿(mào)、菜場(chǎng)、公園等重點(diǎn)區(qū)域，及時(shí)調(diào)運(yùn)車輛，滿足市民通勤、就醫(yī)、采購(gòu)、休閑等出行需求，并多舉措優(yōu)化公共出行服務(wù)保障機(jī)制，做好充換電、站點(diǎn)巡查、應(yīng)急處理等一站式共享服務(wù)保障，細(xì)化網(wǎng)格管理，劃分運(yùn)維責(zé)任區(qū)域，將共享電單車充換電、秩序擺放等不同任務(wù)精準(zhǔn)智能派發(fā)至運(yùn)維網(wǎng)格員，全力暢通居民群眾“最后一公里”出行。

與此同時(shí)，市城建控股集團(tuán)將繼續(xù)秉承 “低碳出行 綠色環(huán)保”的出行理念，不斷延展“公共+共享”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，今年計(jì)劃增設(shè)249個(gè)共享電單車站點(diǎn)，新投放2500輛共享電單車，全面加密完善公共出行服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，將便民出行服務(wù)真正落到實(shí)處。